🚛 La logistique de demain se construit aujourd’hui, avec vous !
Le 22 octobre 2025 s’est tenue à Toulouse la 2ᵉ Conférence Régionale de la Logistique, organisée conjointement par la DREAL Occitanie, la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée et le Cluster TENLOG.
Un rendez-vous clé pour l’écosystème logistique régional, qui a réuni plus de 200 participants : entreprises, collectivités, ports, transporteurs, chargeurs, acteurs de la formation, du numérique et de la transition énergétique.
Une région engagée pour une logistique performante et durable
En ouverture, M. André-Pierre Durand, Préfet de la Région Occitanie, et M. Jean-Luc Gibelin, Vice-Président en charge des mobilités pour tous et des infrastructures, ont rappelé l’enjeu stratégique de la logistique pour la compétitivité et la durabilité du territoire.
Avec ses 2 600 km de voies ferrées, 284 km de voies navigables, 4,7 millions de m² d’entrepôts et 3 ports de commerce, l’Occitanie dispose d’atouts considérables pour devenir une région exemplaire en matière de logistique décarbonée et multimodale.
Trois grands axes de travail au cœur des échanges
Les interventions et tables rondes ont permis de structurer la réflexion autour de trois piliers majeurs, qui guideront la future stratégie régionale :
1️⃣ Décarbonation et multimodalité
L’état et la Région ont présenté leurs investissements pour soutenir le report modal vers le rail et le fluvial, développer les plates-formes de transport combiné, et moderniser les ports régionaux (Sète, Perpignan, Le Boulou).
Les projets inscrits au CPER 2023-2027 témoignent de cette ambition : infrastructures ferroviaires renforcées, connexion des ports au réseau ferré, développement des corridors européens et du transport hydrogène.
2️⃣ Emploi, formation et attractivité des métiers
Le secteur logistique représente plus de 95 000 emplois en Occitanie, soit 5,6 % de l’emploi salarié régional.
Face aux difficultés de recrutement et à la transformation rapide des métiers, la conférence a souligné la nécessité de mieux valoriser les carrières logistiques, d’adapter les formations aux nouveaux enjeux (numérique, transition énergétique, intermodalité), et d’accompagner les entreprises dans leur gestion des compétences.
3️⃣ Innovation et numérique au service de la durabilité
La logistique du futur sera aussi numérique et connectée.
Les initiatives régionales présentées – comme le CLIR (Convergence des Logistiques Innovantes & Responsables) porté par Daher, ou les travaux conjoints de TENLOG et Digital 113 – illustrent le dynamisme de l’écosystème.
L’objectif : favoriser la traçabilité, l’optimisation des flux et l’automatisation raisonnée des chaînes logistiques tout en réduisant leur empreinte environnementale.
Les interventions et les sujets évoqués lors de la table ronde :
Christophe Bazzo – Région Occitanie
La Région concentre ses efforts sur la consolidation des atouts existants et sur des investissements très ciblés pour fluidifier les échanges. Concrètement, la plateforme ferro-portuaire de Sète, le terminal Perpignan Saint-Charles et le projet du Boulou illustrent cette stratégie. L’objectif est de mieux capter et fiabiliser les flux tout en reliant efficacement mer, route et rail pour gagner en performance et en résilience.
Catherine Trévet – SNCF Réseau Occitanie
La priorité est claire : augmenter la capacité et la fiabilité du réseau afin de rendre le report modal réellement possible. Cela passe par la libération de sillons fret, une meilleure articulation voyageurs/fret et la sécurisation des hubs régionaux. Des gains d’efficacité sont déjà engagés, mais des infrastructures complémentaires restent indispensables pour accompagner la croissance des trafics.
Paul Joho – DREAL Occitanie
La trajectoire est résolument tournée vers la décarbonation avec une cible de doublement de la part du rail à ~22 % d’ici 2030, le développement du fluvial et la modernisation des ports. La transition énergétique des véhicules se déploie en parallèle (hydrogène, électrification, réseaux de recharge), avec l’ambition de ramener la route à ~80 % des flux (contre ~89,5 % aujourd’hui). Le rôle de l’État est d’amorcer ces transformations (incitations, financements) pour ensuite pérenniser des modèles autonomes.
Agnès Nadot – Région & Bastien Espinassou – DREETS
Le secteur offre de réelles opportunités d’emploi, mais 35 % des recrutements restent difficiles. La réponse passe par une meilleure orientation et une revalorisation des métiers, l’adaptation de l’offre de formation, et un meilleur accueil en entreprise via stages et alternance. Des diagnostics compétences menés avec les branches et France Travail permettent d’aligner finement besoins des entreprises et parcours de formation.
François de Berthier – TENLOG
Le numérique est un levier majeur pour conjuguer performance et sobriété : traçabilité renforcée, exploitation des données (tournées, empreinte environnementale), pilotage plus fin de la logistique urbaine et réduction de l’opacité liée à la sous-traitance. Côté décarbonation, la dynamique BioGNV progresse rapidement, quand l’électrique reste limité par l’autonomie et les coûts, et que l’hydrogène monte en puissance. À plus long terme, il faudra sécuriser des emprises foncières adaptées et mieux intégrer l’ensemble des maillons de la chaîne de valeur
Une démarche participative ouverte à tous les acteurs
Cette conférence marque l’ouverture d’une grande consultation régionale, pilotée par la DREAL, la Région et TENLOG, ouverte du 22 octobre au 19 décembre 2025.
Tous les acteurs concernés – entreprises, fédérations, collectivités, associations, organismes de formation ou de recherche – sont invités à contribuer en ligne pour enrichir les orientations régionales.
👉 Participez à la consultation ici
ou via les sites officiels :
Ensemble, construisons la logistique de demain
Parce qu’une logistique performante, sobre et innovante est un levier majeur d’attractivité, de souveraineté et de transition écologique, la Région Occitanie s’engage à bâtir, avec l’ensemble des acteurs du territoire, une feuille de route partagée pour les années à venir.
TENLOG, en tant que cluster régional dédié au transport, à la logistique et à la supply chain, poursuivra son rôle d’interface, d’animation et de co-construction, au service d’une logistique durable et créatrice de valeur pour tous.